終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者尹俊傑北京29日電)大陸國台辦日前證實兩岸聯繫溝通停擺,發言人安峰山今天搬出兩岸當年函電確認「九二共識」是聯繫協商基礎的過程,強調不認「九二共識」就是改變現狀,溝通停擺責任在台灣。

中國大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行7、8月停開前最後一場例行記者會。由於安峰山6月25日首度表明5月20日後兩岸聯繫溝通機制已停擺,兩岸溝通情況成為記者會上詢問度最高的議題。

安峰山循例點新華社提的首個問題,就是聚焦兩岸溝通停擺背後的原因。安峰山也有備而來,照稿念出兩岸兩會(海峽交流基金會和大陸海峽兩岸關推薦係協會)2008年確認「九二共識」而恢復聯繫協商的函件內容。

除了以此強調「九二共識」是兩岸制度化聯繫機制得以建立的基礎和前提,安峰山還說,大陸在此基礎上推進兩岸制度化交往的態度始終如一,「改變這一局面的是台灣方面」。

他表示,台灣新政府迄今未承認「九二共識」、認同其核心意涵,動搖兩岸互動的政治基礎,導致雙方聯繫溝通與協商談判機制停擺,「責任完全在台灣一方」。

安峰山並說:「人們不禁要問:台灣方面為什麼要改變2008年以來兩岸關係和平發展的現狀?其目的何在?」

在兩岸溝通停擺的情況下,有媒體關切,若海基會單方面承認「九二共識」,是否能和大陸重啟溝通?安峰山仍重申,關鍵是海基會能否「得到授權」向大陸海協會確認堅持「九二共識」政治基礎。

大陸國台辦官員在記者會後進一步表示,沒有所謂的單方面承認「九二共識」。海基會得到授權必須意味「台灣領導人」也要認同「九二共識」,必須由上到下一貫,不能玩兩面手法。

安峰山在記者會上被問到大陸為何不接受「求同存異」表述時也說,向陸方確認體現「一中」原則政治基礎以確保兩岸制度化交往機制成果,「運用兩面手法或者在語言和文字上採取模糊態度,都是無濟於事的」。

整場記者會,安峰山為強調「九二共識」是兩岸聯繫協商的前提,一共提了17次,比「一個中國」13次還多,一反5月20日後頭兩場記者會「一中」提及次數壓過「九二共識」的情形。1050629

為保障民眾乘車安全,維護合法業者權益,交通部公路總局台北市區監理所昨(三十一)日會同台北市政府交通局、公共運輸處與航空警察局,聯合執行台北地區Uber違規營業取締工作。

台北市區監理所人員昨日在松山機場攔查小客車違規載客,共攔查兩台車輛,其中一台車輛不依警察攔檢加速逃逸,目前已蒐集相關資料(含乘客筆錄)依法舉發;另一台車輛經攔檢訪談後,車上乘客表示是透過Uber平台叫車。兩件駕駛違法攬客各開罰五萬元,並對台灣宇博數位服務股份有限公司各處以十五萬元罰鍰。

Uber利用自用車違規營業,在台灣沒有設立分公司及公開透明的收入狀況,不僅破壞汽車運輸業市場營運秩序,也無法提供乘客保險及消費者保護,對於民眾搭車安全沒有保障,若民眾搭乘Uber有任何法律或保險糾紛時,無法得知如何求償及申訴。台北市區監理所再次呼籲民眾不要搭乘Uber,同時提醒自用車駕駛勿心存僥倖參與Uber違規營業行列。

交通部日前也修訂自用車違規營業處罰基準表加重處罰,行為人第二次違規將加重處新台幣十萬元罰鍰,並吊扣車輛所有人該次違規營業車輛牌照六個月。住宿評價網站CP值超高

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